Começou nesta segunda-feira, dia 9 de setembro, o serviço de escavação na rua Dom Pedro II para a construção da rede pluvial do local. A intervenção tem início na esquina com a rua Bueno Brandão e segue até depois do cruzamento com a rua Tito Ulisses, utilizando manilhas de 80 centímetros. Já na Rua Santo Antônio, os trabalhos abrangem o trecho entre a rua Bueno Brandão e a Joaquim Beijo. Na própria rua Bueno Brandão, as obras avançarão até a rua Leonel Gonçalves de Moura.
A Prefeitura de Piumhi deu início no dia 4 de agosto a um importante projeto de drenagem pluvial que contempla a região central da cidade, beneficiando moradores e comerciantes dos bairros Cidade Nobre e Nova Brasília e Centro. O objetivo é combater os recorrentes alagamentos registrados em períodos de chuva intensa, que trazem transtornos para motoristas, pedestres e toda a comunidade local.
A obra está sob responsabilidade da empresa Thor Empreendimentos e Serviços, sediada em Lagoa da Prata. O projeto prevê a instalação de galerias pluviais com manilhas de até 1 metro de diâmetro e a implantação de calhas de escoamento em pontos estratégicos.
Um dos principais pontos da obra está localizado na rua Dom Pedro II, em um terreno de 616,70 m² adquirido pela Prefeitura no início do ano. O espaço foi destinado para canalizar e controlar o volume de água que desce pelas ruas em dias de forte chuva, conduzindo-o de forma segura até as proximidades das nascentes do Córrego do Leôncio.
Para garantir a eficiência do sistema, está sendo construída uma escada hidráulica, dispositivo que reduz a força das enxurradas antes de atingir o leito do córrego. A medida busca evitar a repetição dos alagamentos que, historicamente, afetam a rua Dom Pedro II por estar situada em uma área mais baixa da cidade.
O prazo para conclusão é de 180 dias, com previsão de entrega até janeiro de 2026, podendo ser prorrogado em situações excepcionais. Os trabalhos serão executados em trechos de aproximadamente 30 metros. Após cada etapa, será realizado o aterro, fechamento da vala e a recomposição do calçamento da via.
